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原标题:日酒店拒撤否认南京大屠杀书籍,黑水创始人入

浏览次数:82 时间:2019-11-28

  这位美国商人指出,将先丰服务集团和黑水公司作比较是不对的。他说:“黑水公司和先丰服务集团几乎没有任何相似之处!唯一的相似之处是我的参与。”普林斯2010年卖掉的黑水公司因在伊拉克军事行动中帮美国“干脏活”而存在争议。普林斯强调,先丰的员工不携带武器,该公司只提供培训、物流保障和咨询服务。

  报道称,私营汽车制造商华泰就向朝鲜销售了数百辆轿车。2014年平壤成立的KKG出租车公司旗下就有数百辆来自华泰的红黄相间的轿车。而另一家竞争对手的车辆则是来自比亚迪的绿黄色车辆。

  《环球时报》上周报道的“日本APA连锁酒店CEO撰写并在客房放置右翼书籍”一事继续发酵。在17日的外交部例行记者会上,针对《环球时报》记者关于此事的提问,外交部发言人华春莹表示,这再次表明日本国内一些势力始终不愿正视历史,甚至企图否认和歪曲历史。强征“慰安妇”、南京大屠杀是第二次世界大战期间日本军国主义犯下的严重反人道罪行,是国际社会公认的历史事实,铁证如山。17日,APA酒店在官网发表声明,拒绝撤回放置在客房的右翼书籍,称其是“为了传播真正的日本历史”。

  据观察者网先前报道,黑水集团在这之前就已经为中国服务多年,黑水的大股东中信集团就不乏在广袤非洲大陆的投资。比如,中信国安集团控股35.86%的白银有色集团旗下的第一黄金公司(Go1d One Internationa1 Ltd),在南非约翰内斯堡、莫桑比克和纳米比亚等地从事黄金勘探和开发。此外,中信建设有限责任公司在非洲北部的阿尔及利亚参与高速公路项目;在非洲西南部的安哥拉,也长期参与住房建设、地质调查以及农业项目。

  平和汽车制造厂是韩朝关系缓和时期的遗留物,同时是第一家,也是迄今为止朝鲜唯一一家获准做广告的企业。第一批投入企业建设并成为平和汽车首席执行官的美籍韩国人朴生权在公司官网上写道:“平和汽车将率先在韩朝之间搭建一座桥梁。”不过,这一官网自2012年以来再未更新过。

  华春莹17日表示,历史不会因时代变迁而改变,事实也不会因刻意回避而消失。只有诚实面对历史,才能真实拥有未来。我们再次敦促日方切实正视和反省历史,以正确的历史观教育国民,以实际行动取信于亚洲邻国和国际社会。

  这一事件最后以黑水公司终止在伊拉克运作的牌照,并支付巨额罚款告终,丑闻缠身的黑水在安保行业从此一蹶不振。

  据德国之声电台网站2月5日报道,平壤一家高级车行里,销售人员正在耐心地等待顾客光临,桌上摆满了印刷精美的宣传材料,展厅里则充满新车特有的气味,这里停放着数十辆轿车:口哨跑车和杜鹃SUV,所有车型都有平和汽车制造厂的双鸽标志,这也是朝鲜唯一一家生产民用轿车的企业。

  《环球时报》记者率先披露日本APA酒店有右翼背景时,曾有日本记者不屑地说,“右翼在日本见怪不怪,没有新闻价值,日本媒体是不会报道这种事的。”不过事实很快“打脸”。该事件在国内外社交媒体上迅速扩散,并引起日本主流媒体关注。“风暴跨越海洋继续扩大”,日本j-cast网站17日称。《日本经济新闻》17日称,在中国微博上,揭露APA酒店右翼书籍的视频已经有超过7000万次播放,大量中国网民呼吁抵制该酒店。日本时事通讯社称,“伤害中国人感情”等批评占据了中国网络和媒体。在日本网络上,网民对此议论火热,但却一边倒地支持APA酒店,有人说“因为这件事对APA酒店黑转粉”,还有人说“正好可以借此机会减少中国游客人数”,“听说有中国游客偷了日本酒店的马桶盖,APA的没丢吧。”

  

  埃里克·范·英恩·斯凯奥是中国汽车市场专家,曾撰书描述朝鲜汽车工业的现状。他说:“我认为,2012年11月以后,平和汽车厂就没有再生产过一部汽车。这些新车型其实都算是中国货。”

  17日,环球时报新浪微博账号发起“你是否支持中国以国家名义制裁日本APA集团?”的调查,截至17日晚24时,共有超过3.3万人参与,其中82.9%的网民表示“支持”,17.1%表示“反对”。反对意见认为,“这种酒店不配以国家名义制裁”“民间抵制就够了”。

  普林斯在中国的扩张也引起了俄媒的注意,据《参考消息》之前援引俄罗斯《生意人报》报道,普林斯表示,先丰服务集团的主要业务是为中国客户提供物流支持,帮助他们安全通过危险地区。他表示:“我非常熟悉‘一带一路’倡议,相信它在未来将改变全世界的贸易。”他认为,与中国政府合作不违反美国政府的政策。普林斯说:“先丰的业务完全独立于美国政府,而且我们没有看到有任何冲突之处。”

  报道称,平壤车行墙上张贴的一张图表展示了12款平和轿车的投产日期,图表时间在2010年突然停止。2013年平壤国际春季展销会上,平和汽车公司共展出了36款轿车、卡车以及越野车,不过总部设在法国的中国汽车资料中心主任斯凯恩则明确指出,所有这些车辆都是“中国造”。

  日本APA酒店的行为和态度遭到中国人的强烈抗议,其酒店官网从16日晚至17日18时左右无法访问。APA酒店回应日本媒体称,“由于访问过于集中,导致服务器瘫痪,现在正在调查。”有日本媒体认为这同中国网民有关。《环球时报》记者17日晚登陆APA酒店官网时,发现已恢复正常。此外,APA酒店已从携程、艺龙等旅游平台上下架。

  1998年5月,普林斯成立了黑水安保公司。刚刚成立的时候,很多人说黑水公司“就是个有钱的小孩开的狩猎乐园”。但是随后,黑水就发展成为了美国安保行业的翘楚。不仅仅只是提供私人安保服务,而且还为美国的政府执法机构,军方和安全部门提供训练。

  斯凯恩说,即便是在朝鲜境内完成的组装工序,也仅限于一些小工序,比如安装轮胎或者电池等等。谷歌卫星图片显示,厂区周围完全看不到车辆。

  该酒店17日接受日本ITmediaNews采访时说,目前没听说有中国旅行代理店要终止合作的消息,还说取消预约的情况“没有明显变化”。

图片 1 国际安全防卫学院为联合国前秘书长安南提供安保(图:国际安全防卫学院官网)

  报道称,平壤的街头景象能在一定程度上反映该国的经济现状。黑色奔驰是专供高级官员使用的,而街头上经常可以看到的蓝色沃尔沃则是朝鲜1974年从瑞典购买的。有轨和无轨电车都是当年捷克斯洛伐克等国家的产品。最近,平壤无轨电车厂推出了170座的新车型“千里马091”,其轴承则来自中国。

  日本媒体《日刊SAIZOU》17日报道称,APA酒店CEO元谷外志雄是经济界有名的“保守派”。近年随着访日游客增多,APA集团迅速扩大。2000年年末只有20家分店,16年翻了20多倍,现在已把触角伸向综合度假村领域,并将版图扩展到加拿大。中心区的APA酒店也人满为患,以前每晚费用不足1万日元,现在旺季已突破3万日元。

  对于外来投资者与非洲本土居民的矛盾,普林斯坦言:“这是他们的领土,我们会和当地政府合作,也会和其他私人公司合作。我们在一些领域有长处,但也有短板,所以我们会寻找最佳拍档,提供最佳服务。”

  平和版的菲亚特Siena车型,最初于2002年在南浦厂区开始组装,并在同一年用进口散件组装了137台轿车。2011年产量达到巅峰,共组装了1820台轿车。稍后随着韩国合资方撤走,组装也就陷入了停顿。

  报道同时称,此次“骚动”不知会走向何方,更多的日本品牌正成为目标。日本知名化妆品牌DHC因赞助并播放右翼作家百田尚树(安倍亲信、NHK前经营委员、否认二战历史和南京大屠杀)出演的节目,在推特和微博上引发讨伐。文章称,“由于DHC的产品很受中国游客喜爱,恐怕会受到比APA集团更沉重的打击。”

  埃里克•普林斯(Erik Prince),如果只是提到这个名字,大部分人都不知道他是谁,但是如果提到“大名鼎鼎”的黑水公司,大家就恍然大悟了,而普林斯是黑水公司的创始人。

  朝鲜本国生产的胜利牌和太白山牌卡车正在逐步被来自中国的二手“东风”、“解放”和“跃进”所取代。

  不过,也并非所有的日本人都支持APA。微博搞笑视频博主、清华大学研究生新野公介(微博号@kosuke公介)一改往日搞笑风格,16日晚在微博上发布视频称,在日本人看来,APA酒店也应该尽快道歉。公介17日接受《环球时报》记者采访时说,“APA酒店有自己的想法,但是我认为,在为此事谢罪之前,中国人抵制入住该酒店的做法,没有什么不对。”他说,这件事让不少人误以为日本人都是右翼,其实很多日本人都知道APA酒店有右翼背景,以前也出过不少问题,用日语搜索就有很多相关内容。“现在因为它发生了这样的事破坏了中日关系,太遗憾了”。

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