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原标题:体育betway客户端中华四款大型蒸气机已兑现国产

浏览次数:60 时间:2019-11-28

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观察者网消息,6月7日,国家能源局官网发布了《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意见》。

虽然中国神龙空天飞机缩比模型早就出现在互联网上,官方电视台也报道过我国跨大气层飞行器已成功试飞的消息,但是关于中国空天飞机发展的具体消息一直几乎为零。不过,就在近期,西北工业大学航天学院官网新闻动态栏新闻中披露了有关中国空天飞机的信息。

前几天,一个超级大家伙安-225又在网上刷屏了,网络上一时间到处都充满了这个喜气盈盈的身影。就连英国BBC都专门就此事进行了报道。

该意见由国家发展改革委和国家能源局联合印发,并在今年5月份抄送各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局和各有关中央企业。

报道提到,西工大自动化学院稀土永磁电机及控制技术研究所马瑞卿教授团队在高超声速天地往返飞行器研制中作出了重要贡献。该团队成功研制的罗马车全电刹车控制系统,推进了飞行器刹车系统实现了飞跃式跨代发展。而此前公布的神龙空天飞机的多项技术特征都符合高超声速天地往返飞行器这一称谓。

安-225之所以能够成为新晋网红,一方面是由于其自身地位的特殊性,另一方面还要归功于几经波澜的落户中国事件。在经历了几轮扑朔迷离的论争之后,虽然并未见什么实际效果,但也再一次将安-225推到了风口之上,成为了航空界的新晋网红。

《意见》称,文件出台的初衷是为了落实党中央、国务院关于实施航空发动机及燃气轮机国家重大专项的战略决策,紧密围绕能源革命和装备制造业发展新要求,加快推动燃气轮机创新发展。

此前互联网曝光的轰-6飞机携挂神龙空天飞机的照片

关于安-225到底能不能落户中国这件事,恐怕还得从多方面说起。安-225飞来飞去看似风光,但是这一独一无二的运输机却有着极高的风险。当时安-225的设计是为了解决苏联航天飞机发射的运输任务,整个设计就围绕这一主题,导致系统造价格高昂,所有的零配件也都因为没有量产而十分昂贵。而且生产安-225的那些配套企业大部分在苏联解体时也已经分崩离析,技术资料究竟还存有多少也是一个问题。

根据《十三五国家战略性新兴产业发展规划》拟定的目标,到2020年,结合引进技术消化吸收,中国将突破重型燃气轮机设计技术、高温部件制造技术和运行维护技术,解决燃气发电项目设备瓶颈,国内基本形成完整的重型燃气轮机产业体系。

与大家熟悉的现代飞机相比,空天飞机反应速度快,可实现全球快速机动并达成打击的突然性。空天飞机可以像普通飞机一样水平起飞,以每小时1.6万~3万公里的高超音速在大气层内飞行,在30~100公里高空的飞行速度为12~25倍音速,而且可以直接加速进入地球轨道,成为航天飞行器,返回大气层后,像飞机一样在机场着陆,成为自由地往返天地之间的运输工具。

同时,但凡对航空行业有所了解的人都会知道,一个飞机最核心的部分就是发动机!安-225要想落户中国有一个问题必须解决,那就是发动机。

目前,国产军用30MW级燃气轮机已经成熟,大量装备海军,但在工业燃气轮机道路上依然任重而道远

在介绍马瑞卿教授团队的下一段内容更值得细细品味。报道中写道:2013年10月,中国航天科技集团公司第一研究院在给西工大发来的感谢信中表示,西北工业大学积极承担某一号飞行器研制、试验的协作配套任务,为某一号飞行任务圆满成功作出了重要贡献。马瑞卿教授团队的该项成果获得了2014年国防科学技术进步一等奖。该项成果还被运用于C929和新一代战机的预研中。

众所周知,安-225使用的是马达西奇公司生产的D-18T发动机,与目前在航空货运租赁行业风生水起的同门兄弟安-124是同款产品。D-18T发动机最大推力达229千牛,是世界上少有的大推力发动机。美国空军装备大型战略运输机C-5,其TF39-GE-1C涡扇发动机,单台最大推力达191.2千牛,与乌克兰D-18T相比还是有很大的差距。

中国石油天然气股份有限公司规划总院副院长韩景宽分析道,工业燃气轮机市场目前被德国西门子、美国通用电气和日本三菱重工等国外的大型企业所垄断,国内企业核心技术尚存巨大短板,这方面要突破比较难,需要综合政策的支持。

西北工业大学官方网站的报道截图

中国目前不管商业用途还是军事用途,对于大型运输机的需求都比较旺盛,中国空军在世界各地搜集二手伊尔-76运输机就是一个例子。而且在国产运-20逐步装备部队时还将继续更多的运输机来补充非常巨大的缺口。尽管目前国产运-20无法安装D-18T大小的发动机,但运-20只是中国大运的第一步,不能说将来就没有这个需求。

厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强也表示,要实现2020年天然气消费占到10%左右的目标,天然气发电贡献将很大,这将对国内燃气轮机产业的发展形成很好的倒逼。根据《天然气发展十三五规划》,截至2015年底,中国天然气发电装机量为5700万千瓦;到2020年,天然气发电装机量将达到1.1亿千瓦以上,在发电总装机量中的比例将超过5%。

从某一号的名称任务表述以及该项成果获得2014年国防科学技术进步一等奖等内容判断,该高超声速天地往返飞行器十分重要。2013年航天科工集团向西北工业大学发来贺信,这与神龙空天飞机在2011年的成功首飞的时间不符,很有可能说明中国除了神龙空天飞机以外,还有另一型可以进行空天往返的空天飞机。

目前我们能造飞机,但是发动机却需要进口。中国航空工业在发动机上的短板已经严重影响整个行业的进步。

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